کلاچ پریماورا MALOSSI

کلاچ Malossi Fly وسپا پریماورا و اسپرینت

کلاچ Malossi Sport Fly با شناسه M5217058 یک کلاچ اسپرت سه‌کفشکی با قطر ۱۲۵ میلی‌متر است که برای برخی مدل‌های Vespa Primavera 125 و Sprint 125 با موتورهای سه‌سوپاپ Piaggio طراحی شده است. این محصول می‌تواند به‌عنوان جایگزین کلاچ استاندارد در اسکوترهایی استفاده شود که مشخصات فنی مجموعه انتقال قدرت آن‌ها با این کلاچ مطابقت دارد.

کلاچ در سیستم انتقال قدرت CVT وظیفه دارد نیروی موتور را با افزایش دور به چرخ عقب منتقل کند. سلامت کفشک‌ها، فنرها و سطح تماس کلاچ روی نحوه شروع حرکت، نرمی انتقال نیرو و عملکرد وسیله در ترافیک شهری اثر می‌گذارد.

این محصول فقط شامل مجموعه کلاچ Malossi Sport Fly است و کاسه کلاچ در بسته‌بندی آن قرار ندارد. پیش از خرید باید قطر داخلی کاسه کلاچ، قطر کلاچ فعلی و سازگاری آن‌ها بررسی شود.

مشخصات فنی کلاچ Malossi M5217058

کلاچ M5217058 مناسب چه مدل‌هایی است؟

براساس اطلاعات فنی محصول، این کلاچ برای برخی اسکوترهای Piaggio و Vespa با موتورهای چهارزمانه ۱۲۵ سی‌سی سه‌سوپاپ LEM و iGet عرضه شده است. مدل‌های اصلی قابل بررسی عبارت‌اند از:

• برخی نسخه‌های Vespa Primavera 125 3V
• برخی نسخه‌های Vespa Primavera 125 iGet
• برخی نسخه‌های Vespa Sprint 125 3V
• برخی نسخه‌های Vespa Sprint 125 iGet
• برخی نسخه‌های Vespa LX 125 سه‌سوپاپ تولید ویتنام
• برخی نسخه‌های Vespa S 125 سه‌سوپاپ تولید ویتنام
• اسکوترهای Piaggio مجهز به موتور سازگار LEM یا iGet 125

قرارگرفتن نام یک مدل در این فهرست به معنی سازگاری با تمام سال‌ها و نسخه‌های آن نیست. سال تولید، کد موتور، قطر کلاچ و کاسه کلاچ فعلی باید قبل از سفارش بررسی شوند.

این کد را نباید به‌صورت عمومی برای تمام مدل‌های Primavera و Sprint یا تمام موتورهای ۱۵۰ سی‌سی مناسب دانست. بعضی نسخه‌های ۱۵۰ سی‌سی از کلاچ یا کاسه‌ای با قطر متفاوت استفاده می‌کنند.

ویژگی‌های کلاچ Malossi Sport Fly

• ساختار سه‌کفشکی مقاوم برای استفاده روزمره
• سطح اصطکاک مناسب برای انتقال یکنواخت‌تر نیرو
• امکان تغییر رفتار درگیری کلاچ با استفاده از فنرهای سازگار
• قابل استفاده به‌عنوان جایگزین نمونه استاندارد در موتورهای سازگار
• طراحی مناسب برای اسکوترهای مجهز به گیربکس اتوماتیک CVT
• تولیدشده توسط برند ایتالیایی Malossi

استفاده از کلاچ Sport Fly به‌تنهایی تضمین‌کننده افزایش شتاب یا سرعت نهایی نیست. نتیجه نصب به وضعیت تسمه، واریاتور، پولی‌ها، کاسه کلاچ، تنظیم فنرها، وزن راک‌ها و سلامت کلی موتور بستگی دارد.

تفاوت کلاچ Sport Fly با کیت Delta Clutch

محصول M5217058 از سری Sport Fly است و تنها مجموعه کلاچ را شامل می‌شود. این مدل ساختاری نزدیک‌تر به کلاچ استاندارد دارد و برای استفاده روزمره و جایگزینی قطعه فرسوده انتخاب مناسبی است.

در مقابل، کیت کلاچ Malossi Delta کد M5217667 محصول متفاوتی است که تنظیمات تخصصی‌تری دارد و برای برخی نسخه‌های Primavera و Sprint با مجموعه انتقال قدرت متفاوت عرضه شده است. این دو کد را نباید صرفاً براساس نام مدل وسیله جایگزین یکدیگر دانست.

نشانه‌های احتمالی فرسودگی کلاچ وسپا

موارد زیر می‌توانند با فرسودگی کلاچ، کاسه یا سایر اجزای انتقال قدرت مرتبط باشند:

• لرزش یا تکان شدید هنگام شروع حرکت
• تأخیر غیرعادی در انتقال نیرو به چرخ عقب
• افزایش دور موتور بدون شروع حرکت متناسب
• صدای غیرعادی از محفظه انتقال قدرت
• بوی لنت یا داغ‌شدن بیش از حد مجموعه کلاچ
• کاهش نرمی حرکت در سرعت‌های پایین

این نشانه‌ها فقط به کلاچ محدود نیستند و ممکن است از تسمه، واریاتور، پولی، فنر مرکزی، بلبرینگ یا کاسه کلاچ نیز ناشی شوند. مجموعه CVT باید قبل از تعویض قطعه به‌طور کامل بررسی شود.

نکات مهم پیش از خرید

1. مدل دقیق، سال تولید و حجم موتور وسپا را مشخص کنید.
2. کد یا خانواده موتور LEM و iGet را بررسی کنید.
3. قطر کلاچ فعلی را با قطر ۱۲۵ میلی‌متری این محصول تطبیق دهید.
4. قطر داخلی و سلامت کاسه کلاچ را کنترل کنید.
5. توجه داشته باشید که کاسه کلاچ همراه محصول نیست.
6. این کد را با کیت M5217667 یا کلاچ‌های ۱۳۴ میلی‌متری اشتباه نگیرید.
7. در صورت تغییر فنرها، تنظیمات را متناسب با موتور و نوع استفاده انتخاب کنید.

راهنمای نصب کلاچ Malossi Primavera

برای تعویض کلاچ باید قاب سیستم انتقال قدرت باز شود و تسمه، واریاتور، پولی عقب و کاسه کلاچ نیز بررسی شوند. بازکردن مهره مجموعه کلاچ به ابزار مناسب نیاز دارد و فنر مرکزی پولی تحت فشار قرار دارد.

1. محفظه CVT و قطعات اطراف آن تمیز شوند.
2. وضعیت تسمه و سطح پولی‌ها بررسی شود.
3. کاسه کلاچ از نظر خط‌افتادگی، تغییر رنگ، تاب‌داشتگی و داغ‌شدگی کنترل شود.
4. قطر کلاچ و کاسه پیش از نصب تطبیق داده شود.
5. مهره‌ها با گشتاور توصیه‌شده سازنده بسته شوند.
6. پس از نصب، عملکرد کلاچ در دور پایین و شروع حرکت آزمایش شود.

به دلیل فشار فنر مرکزی و اهمیت گشتاور بستن مهره‌ها، نصب این قطعه بهتر است توسط تعمیرکار دارای ابزار مناسب انجام شود. نصب نادرست می‌تواند به مجموعه انتقال قدرت آسیب برساند.

قطعات مرتبط با سیستم کلاچ وسپا

برای بررسی سایر قطعات می‌توانید وارد صفحه قطعات کلاچ وسپا شوید. هنگام تعویض کلاچ، وضعیت کاسه کلاچ، تسمه، پولی عقب و فنرهای مجموعه نیز باید بررسی شود.

محصولات مربوط به نگهداری وسیله نیز در صفحات سرویس و نگهداری وسپا و قطعات فنی وسپا قابل مشاهده هستند.

بررسی کلاچ Malossi M5217058 در SIP Scootershop

برای مشاهده مشخصات فنی و فهرست به‌روز مدل‌های سازگار می‌توانید صفحه کلاچ Malossi Sport Fly در SIP Scootershop را بررسی کنید. فروشگاه KK Moto Styling عرضه‌کننده محصولات SIP Scootershop در ایران است.