زه دور قاب جلو مشکی براق وسپا پریماورا و اسپرینت SIP

زه دور قاب جلو وسپا پریماورا و اسپرینت SIP یک ست دوتکه برای پوشاندن لبه‌های چپ و راست قاب جلوی موتور است. رنگ مشکی براق این زه‌ها ظاهر قسمت جلویی وسپا را یکدست‌تر و اسپرت‌تر می‌کند و جایگزین مناسبی برای زه‌های کروم، شکسته یا خط‌وخش‌دار محسوب می‌شود.

این بسته شامل زه سمت چپ و راست قاب جلو است، اما زه‌های کف رکاب را شامل نمی‌شود. اگر به مجموعه قاب جلو و کف رکاب نیاز دارید، باید نسخه کامل این محصول را انتخاب کنید.

تفاوت این محصول با ست کامل زه بدنه چیست؟

محصول حاضر فقط برای لبه‌های قاب جلوی وسپا طراحی شده است. در مقابل،

ست کامل زه بدنه وسپا پریماورا و اسپرینت

علاوه بر زه قاب جلو، قطعات مربوط به لبه‌های کف رکاب را نیز در بر می‌گیرد.

اگر زه‌های کف رکاب موتور سالم هستند و فقط قاب جلویی آسیب دیده یا قرار است مشکی شود، خرید همین نسخه منطقی‌تر است. اگر قصد تغییر یکپارچه تمام زه‌های بدنه را دارید، ست کامل انتخاب مناسب‌تری خواهد بود.

این زه برای چه مدل‌هایی مناسب است؟

• Vespa Primavera در نسخه‌های ۵۰ تا ۱۵۰ سی‌سی با بدنه سازگار
• Vespa Sprint در نسخه‌های ۵۰ تا ۱۵۰ سی‌سی با بدنه سازگار
• مدل‌هایی که فرم لبه قاب جلو و نقاط اتصال آن‌ها با محصول مطابقت دارد

حجم موتور تأثیر مستقیمی بر نصب این قطعه تزئینی ندارد، اما نسل و طراحی بدنه مهم است. پیش از سفارش باید سال تولید و فرم زه فعلی با تصاویر محصول تطبیق داده شوند.

مشخصات زه دور قاب جلو SIP

• برند: SIP Style
• نوع محصول: زه دور قاب یا شیلد جلو
• مدل‌های مرتبط: وسپا Primavera و Sprint
• بازه حجم موتور: ۵۰ تا ۱۵۰ سی‌سی
• جنس: پلاستیک
• رنگ: مشکی براق
• محل نصب: لبه چپ و راست قاب جلو
• محتویات بسته: یک جفت زه، شامل سمت چپ و راست
• زه کف رکاب: در این بسته وجود ندارد
• کاربرد: جایگزینی زه قبلی یا تغییر ظاهر قسمت جلوی موتور

مزایای استفاده از زه مشکی براق

• ایجاد ظاهر اسپرت‌تر نسبت به زه کروم
• هماهنگی با آینه، رینگ و قطعات بدنه مشکی
• پوشاندن لبه فلزی قاب جلو
• جایگزینی زه‌های شکسته، کدر یا خط‌وخش‌دار
• عرضه به‌صورت جفت برای حفظ تقارن دو سمت

آیا این زه نقش محافظ دارد؟

این قطعه می‌تواند لبه قاب جلو را در برابر تماس‌های سطحی و خراش‌های جزئی تا حدی پوشش دهد، اما گارد ضدتصادف نیست. ضربه شدید می‌تواند هم زه پلاستیکی و هم بدنه فلزی زیر آن را آسیب بزند.

نکات مهم پیش از خرید

1. مطمئن شوید فقط زه قاب جلو را نیاز دارید، نه ست قاب جلو و کف رکاب.
2. رنگ مشکی براق را با دیگر قطعات موتور هماهنگ کنید.
3. فرم لبه قاب جلو را با تصاویر محصول مقایسه کنید.
4. سال ساخت و نسل بدنه را بررسی کنید.
5. وضعیت خارها و محل اتصال زیر زه فعلی را کنترل کنید.
6. کامل‌بودن قطعات چپ و راست را هنگام تحویل بررسی کنید.

راهنمای نصب زه قاب جلو

برای نصب اصولی، معمولاً باید پوشش داخلی یا محفظه جلویی باز شود تا دسترسی مناسبی به لبه‌ها و نقاط اتصال وجود داشته باشد. بیرون‌کشیدن زه قبلی با فشار نامتعادل می‌تواند به رنگ بدنه یا خارهای پلاستیکی آسیب بزند.

پیش از نصب، لبه قاب باید تمیز و از نظر تغییر شکل یا زنگ‌زدگی بررسی شود. زه جدید باید به‌آرامی و به‌صورت یکنواخت روی لبه قرار بگیرد. اگر قطعه بدون فشار شدید نصب نمی‌شود، ادامه کار با زور راه‌حل نیست و سازگاری یا جهت نصب باید دوباره کنترل شود.

از چسب دائمی یا سوراخ‌کاری خودسرانه استفاده نکنید. چنین کاری تعویض بعدی زه را دشوار می‌کند و ممکن است به رنگ یا بدنه فلزی وسپا آسیب بزند.

محصولات مرتبط برای پریماورا و اسپرینت

• اگر زه‌های کف رکاب نیز باید تعویض شوند،
  
  ست کامل زه قاب جلو و کف رکاب پریماورا و اسپرینت
  
  را انتخاب کنید.
• برای هماهنگ‌کردن ظاهر قسمت فرمان با زه مشکی می‌توانید
  
  آینه کوتاه وسپا پریماورا و اسپرینت
  
  را بررسی کنید.
• برای بخش پایینی بدنه،
  
  درب محفظه باتری آبی وسپا پریماورا و اسپرینت
  
  در فروشگاه موجود است.
• برای تکمیل قسمت گلگیر جلو می‌توانید
  
  تاج گلگیر جلو وسپا پریماورا
  
  را مشاهده کنید.
• اگر هدف حفظ ظاهر استاندارد فرمان است،
  
  آینه چپ کروم وسپا پریماورا
  
  نیز قابل بررسی است.

محصولات بیشتر را در صفحات
قطعات بدنه وسپا،
اکسسوری وسپا،
قطعات وسپا پریماورا
و
قطعات وسپا اسپرینت
مشاهده کنید.

سؤالات متداول

آیا این محصول شامل زه چپ و راست است؟

بله، بسته شامل یک جفت زه برای لبه‌های چپ و راست قاب جلو است.

آیا زه کف رکاب نیز داخل بسته قرار دارد؟

خیر. این نسخه فقط شامل زه قاب جلو است. برای دریافت زه قاب جلو و کف رکاب باید ست کامل انتخاب شود.

رنگ محصول مشکی مات است یا براق؟

این نسخه مشکی براق است و با مدل مشکی مات تفاوت دارد.

آیا این زه برای تمام پریماوراها و اسپرینت‌ها مناسب است؟

سازگاری برای خانواده پریماورا و اسپرینت ۵۰ تا ۱۵۰ سی‌سی اعلام شده است، اما سال تولید و فرم بدنه باید پیش از خرید بررسی شوند.

آیا برای نصب به سوراخ‌کاری نیاز است؟

در نصب استاندارد نباید سوراخ‌کاری انجام شود. هم‌راستا نبودن قطعه معمولاً نشانه نصب اشتباه، تغییر شکل لبه بدنه یا ناسازگاری محصول است.

آیا نصب این زه بدون بازکردن قطعات جلو امکان‌پذیر است؟

برای نصب تمیز و جلوگیری از آسیب، معمولاً بازکردن بخش‌هایی از پوشش داخلی جلو ضروری است. نصب توسط فرد آشنا با بدنه وسپا توصیه می‌شود.

بررسی و تدوین: تیم تخصصی KK Moto Styling

آخرین بررسی محتوا: ۲۰ شهریور ۱۴۰۵