لنت کاسه‌ای عقب اصلی پیاجیو T22 سایز 140×25 میلی‌متر

لنت کاسه‌ای عقب اصلی پیاجیو T22 یک ست لنت کفشکی برای اسکوترهای مجهز به ترمز کاسه‌ای عقب با قطر داخلی ۱۴۰ میلی‌متر است. این لنت‌ها هنگام فشردن اهرم ترمز به سطح داخلی کاسه متصل می‌شوند و سرعت چرخ عقب را کاهش می‌دهند.

مهم‌ترین معیار انتخاب این محصول، ابعاد 140×25 میلی‌متر و نوع ترمز کاسه‌ای است. نام مدل موتور به‌تنهایی برای خرید کافی نیست؛ زیرا یک خانواده اسکوتر ممکن است در سال‌ها یا بازارهای مختلف با سیستم ترمز متفاوت عرضه شده باشد.

این لنت برای چه مدل‌هایی مناسب است؟

این مدل لنت برای تعدادی از اسکوترهای وسپا و پیاجیو دارای ترمز کاسه‌ای عقب ۱۴۰ میلی‌متری فهرست شده است؛ از جمله برخی نسخه‌های:

Vespa Primavera دارای ترمز کاسه‌ای عقب
Vespa Sprint دارای ترمز کاسه‌ای عقب
Vespa ET، LX، LXV و S در نسخه‌های سازگار
Piaggio Liberty و Fly در نسخه‌های سازگار
برخی مدل‌های Aprilia، Gilera و Piaggio با لنت عقب 140×25 میلی‌متر

سازگاری این قطعه با وسپا PX و Cosa تأیید عمومی ندارد. برای این دو مدل باید قطر داخلی کاسه، عرض لنت و فرم پایه‌های اتصال با قطعه بازشده مقایسه شوند.

مشخصات لنت کاسه‌ای عقب پیاجیو

برند: Piaggio
نوع قطعه: لنت کفشکی یا کاسه‌ای
محل نصب: چرخ عقب
نوع سیستم ترمز: کاسه‌ای
قطر اسمی: ۱۴۰ میلی‌متر
عرض لنت: ۲۵ میلی‌متر
تیپ: T22
تعداد: یک ست کفشک ترمز عقب
کاربرد: جایگزینی لنت عقب فرسوده یا آلوده
نوع عملکرد: استاندارد کارخانه‌ای

نشانه‌های تمام‌شدن لنت عقب چیست؟

افزایش مسافت توقف موتور
نیاز به فشردن بیشتر اهرم یا پدال ترمز
رسیدن تنظیم سیم ترمز به انتهای محدوده
ایجاد صدای ساییدگی از چرخ عقب
ترمزگیری ضعیف یا نامتعادل
درگیری ناگهانی و قفل‌شدن غیرعادی چرخ
آلودگی سطح لنت به روغن یا گریس

عملکرد ضعیف ترمز همیشه فقط از لنت نیست. کشیدگی سیم، زنگ‌زدگی اهرم داخلی، بیضی‌شدن کاسه، آلودگی سطح ترمز یا تنظیم اشتباه نیز می‌توانند قدرت ترمزگیری را کاهش دهند.

آیا لنت روغنی قابل تمیزکردن است؟

اگر مواد اصطکاکی به روغن یا گریس آغشته شده باشند، شست‌وشوی سطحی راه‌حل قابل‌اعتمادی نیست؛ زیرا آلودگی می‌تواند داخل بافت لنت نفوذ کند و پس از گرم‌شدن دوباره به سطح بازگردد. در چنین شرایطی تعویض لنت و رفع منبع نشتی ضروری است.

تفاوت لنت کاسه‌ای با لنت دیسکی چیست؟

لنت کاسه‌ای از دو کفشک منحنی تشکیل می‌شود که داخل کاسه ترمز باز می‌شوند. در سیستم دیسکی، لنت‌های تخت از دو طرف به دیسک فشار وارد می‌کنند. این دو نوع لنت از نظر شکل، روش نصب و عملکرد قابل‌جایگزینی نیستند.

آیا فنرهای برگشت همراه محصول هستند؟

برخی بسته‌بندی‌های این مدل همراه فنرهای برگشت عرضه می‌شوند، اما محتویات موجودی فروشگاه باید از روی تصاویر و بسته واقعی تأیید شود. اگر فنرها زنگ‌زده، تغییرشکل‌یافته یا ضعیف شده‌اند، استفاده مجدد از آن‌ها توصیه نمی‌شود.

نکات مهم پیش از خرید

مطمئن شوید ترمز عقب موتور از نوع کاسه‌ای است.
قطر داخلی کاسه را با مقدار ۱۴۰ میلی‌متر تطبیق دهید.
عرض لنت قبلی را اندازه‌گیری و با ۲۵ میلی‌متر مقایسه کنید.
فرم محل قرارگیری پین، بادامک و فنرها را بررسی کنید.
مدل، سال ساخت و بازار عرضه موتور را در نظر بگیرید.
وجود فنرهای برگشت در بسته را پیش از سفارش کنترل کنید.

راهنمای نصب لنت ترمز عقب

پس از بازکردن چرخ و کاسه، داخل مجموعه باید از گرد لنت و آلودگی پاک شود. گرد ترمز را با باد فشرده در محیط پخش نکنید؛ استفاده از پاک‌کننده مناسب ترمز و تجهیزات محافظتی روش ایمن‌تری است.

سطح اصطکاکی لنت و داخل کاسه نباید به گریس یا روغن آلوده شوند. فقط نقاط مکانیکی مشخص‌شده مانند محور بادامک، آن هم به مقدار بسیار کم و دور از سطح لنت، قابل روان‌کاری هستند.

پس از نصب، ترمز باید تنظیم و عملکرد آن ابتدا در سرعت پایین آزمایش شود. لنت نو برای رسیدن به تماس کامل با سطح کاسه به زمان آب‌بندی نیاز دارد؛ بنابراین در کیلومترهای ابتدایی باید از ترمزگیری خشن و طولانی پرهیز شود.

محصولات مرتبط با ترمز و بخش جلوی وسپا

برای بررسی لقی و پایداری فرمان می‌توانید

ست بلبرینگ فرمان بالا و پایین اصلی پیاجیو

را مشاهده کنید.
برای مدل‌های پریماورا و اسپرینت، وضعیت

کمک‌فنر جلو وسپا پریماورا و اسپرینت

نیز در کنترل پایداری هنگام ترمزگیری اهمیت دارد.
برای بازسازی بدنه و بخش چرخ جلوی اسپرینت،

گلگیر جلو خام اصلی وسپا اسپرینت

در دسترس است.
برای اسکوترهای دارای سایز تأییدشده می‌توانید

لاستیک میشلن City Grip 2 سایز 110/70-12

را بررسی کنید.
برای مشاهده اطلاعات بیشتر در مدل‌های قدیمی‌تر GTS،

کیلومترشمار و دورسنج SIP Performance وسپا GTS

نیز در فروشگاه موجود است.