در حوزه اسکوترهایی با ظرفیت نسبتا کم و دورهای بالا، شمع ها تقاضای بالایی دارند. گرمای بیش از حد با خطر چسبیدن یا دوده گرفتن شمع از مشکلات مکرر انتخاب نادرست شمع است.
شمع ها با مقادیر حرارتی مختلف (که به صورت شکل در کد نوع ذکر شده است و از تولید کننده ای به سازنده دیگر متفاوت است)، مواد (مانند مس، نقره، پلاتین) و همچنین در اندازه های واحد استاندارد خاص (که از نظر اندازه متفاوت است) موجود هستند. طول، قطر و نخ). شمع های سرکوب کننده تداخل ایده خوبی با استفاده از دور شمارنده هستند، یعنی فرکانس های رادیویی تلفن های همراه، رادیو و غیره نیز تحت تأثیر قرار نمی گیرند. با این حال، آنها با اشتعال های ضعیف توصیه نمی شوند. آنها با “R” در توضیحات مورد مشخص شده اند.
شمع های سردتر برای سیلندرهای مسابقه ای و استفاده در مسافت های طولانی مناسب هستند. در این زمینه، صدای خروجی حرارتی گرما به سرسیلندر انجام می شود، اما خطر دوده گیری وجود دارد.
شمع داغتر در سیلندرهای اسپرت و استاندارد استفاده می شود. به سرعت به دمای کار خود می رسد اما همچنین می تواند بیش از حد گرم شود.
اکثر شمع های اسکوتر دارای رزوه M14x1.25 SW 20.8 هستند و یا رزوه بلند (19 میلی متر) یا رزوه کوتاه (12.7 میلی متر) هستند. لطفا توجه داشته باشید: قرار دادن شمع نخ بلند در سرسیلندر نخ کوتاه به پیستون آسیب می رساند.
ما فقط شمع های با کیفیت بالا را از BOSCH، DENSO، NGK و CHAMPION در محدوده محصولات خود ذخیره می کنیم. BOSCH یک تولید کننده آلمانی است در حالی که NGK و DENSO ژاپنی هستند. CHAMPION یک سازنده آمریکایی و سازنده تجهیزات اصلی در Vespa است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.